Покатушки вдоль Ладоги 20-22 октября 2006 года

Последнее время в ряде изданий довольно авторитетных авторов в кругах любителей истории «Зимней» войны ходит довольно часто встречающееся утверждение о финской береговой батареи «Каарнайоки», которая своим артиллерийским огнём, чуть ли не остановила продвижение Красной Армии в боях в районе Тайпален-йоки и нанесла последней чудовищные потери! К примеру в книге «Линия Маннергейма и система финской долговременной фортификации на Карельском перешейке» (СПб Изд. Нордмед-издат 2000) написано, что «огонь её орудий оказывал значительную поддержку финским войскам, державшим оборону на участке Тайпале». В сборнике «Принимай нас, Суоми – красавица» (части 2-й) на стр.105 есть утверждение, что «береговая батарея Каарна-йоки (так в док.) – Тайпальского узла сопротивления, сыгравшая решающую роль в обороне этого сектора, была укомплектована исключительно воспитанниками шюцкора (офицерский и унтер-офицерский состав)». На стр. 134 книги «Тайпале» (СПб 2002) автора К. Якимовича написано «Батарея-призрак», чьи четыре шестидюймовых орудия «всегда внезапно открывали огонь, и так же внезапно замолкали, каждым таким ударом нанося значительный ущерб подразделениям Красной Армии».

Размеры и надёжность сооружений батареи Каарнайоки, почти полностью сохранившихся до сих пор, наводят посещающих батарею случайных туристов и грибников на безусловную эффективность этих сооружений, но в советской и российской литературе нет практически никаких конкретных реальных фактов подтверждающих эти наблюдения, а только громкие фразы. Странно - такая героическая батарея, а нигде не упоминается её командир, тип орудий батареи и вообще проверенная информация о ней крайне скудна и не имеет примеров.

Итак, что же известно? После получения независимости и гражданской войны финны начали стоить линию Энкиля. Левый фланг линии оборонительных сооружений упирался в Ладожское озеро, а так как озеро ранее было внутренним озером Российской Империи, то и береговых батарей на его побережье просто не имелось. Необходимость в постройке на побережье финской стороны линии подобных сооружений была очевидна. Самую ближайшую к границе батарею было решено построить на мысу Ярисевянниеми (ныне мыс Чалка). Батарея своим артиллерийским огнём должна была прикрыть с Ладоги оборонительные позиции в районе Тайпале и не допустить высадки десантов противника. Строительство батареи «Ярисевя» началось в 1921 г. частным предприятием АО «Гранит» и по отчёту на 31 октября 1921 г. имела на вооружении два 120мм орудия «Армстронг» образца 1890 г. Дальность этих орудий изготовленных в Японии по лицензии и проданных России, ограничена 44 кабельтовыми – 8 км 46 м. При такой дальности снаряды Ярисевя могли долетать и разрываться только в финском ближнем тылу и частично в передовых финских позициях. На советских послевоенных схемах боёв за Карельский перешеек зимой 1939-1940 г. сектор стрельбы батареи Ярисевя очень узкий и не захватывает даже посёлок Метсяпирти (ныне Запорожское). Исходя из этого вывод – батарея Ярисевя поддерживать огнём финские части на Тайпале не могла технически. Подобные орудия имели несколько разновидностей боеприпаса преимущественно с донным взрывателем - 120мм пироксилиновая и фугасная тротиловая бомба (предназначенные ранее к 120мм пушке в 50 калибров длиной, Обуховского завода (системы Виккерса).

Батарея была расположена на мысу поросшем лесом прямо на побережье и для артиллерийского огня с Ладоги была крайне уязвима. Поэтому к началу 30-х годов финским командованием было принято решение о постройке в береговой полосе ещё одной батареи. Для строительства была выбрана высота 49.0 в около 4-х км от берега Ладоги и в 6-8 км от сооружений линии Энкиля в районах Тайпале и Суванто. У подножия высоты текла речка Каарнайоки, в результате батарея также получила такое название. План строительства батареи был готов уже в 1931 г., но начали строить батарею только в 1936, да и то денег на строительство всей батареи не хватило. В 1936 г построили только одну позицию для орудия. Остальные три позиции, орудийный погреб и прочие сооружения построили в течении 1937-1939 г. Всего на 30.11.1939 г было построено четыре бетонных открытых капонира с коридорами и галереями внутри, наблюдательная площадка, семь блиндажей, орудийный погреб (вместе с погребами в капонирах они вмещали 400 снарядов), баня, казарма мирного времени и командный пункт. В около 800 метрах к северо-западу от батареи была оборудована ложная деревянная позиция. Всю батарею окружало заграждение из колючей проволоки, а с юга батарею прикрывала линия надолб с завалом на левом фланге. Батарея была построена в сосновом лесу который не вырубался, а из-за незначительно высокого расположения над лесом (5-7 метров) не пришлось вырубать сектора стрельбы. Во время войны деревья косвенно спасли батарею, давая отличную маскировку. Новейшая батарея обошлась финскому государству в 950 тыс. марок.

В артиллерийских капонирах были установлены четыре 152мм орудия системы Канэ (у финнов 152/45-С). Ранее эти орудия принадлежали русским и были захвачены во время гражданской войны. Финские мастера модифицировали лафеты орудий чем увеличили дальность их стрельбы до 19 км. Перед войной ещё в октябре все погреба батареи были полны снарядов, но из артиллерийских погребов капониров личный состав их вынес и положил в специально вырытые на территории батареи ячейки, а сами погреба стали использовать как убежища для личного состава. Орудия батареи Каарнайоки, по своей конструкции не были спрятаны внутри бетонных построек, они на половину вместе со стволом торчали наружу и могли вести теоретически огонь прямой наводкой имея при этом только несколько сотен метров мёртвой зоны. Уязвимость таких орудий от шрапнельного огня и осколков была очевидна. Разновидностей боеприпасов к подобным орудиям было довольно много: 152 мм стальная мелинитовая бронебойная бомба (вес 41,5 кг, вес заряда 1,229 кг), 152 мм сегментная бомба (вес 41,8 кг, вес вышибного заряда 162г, число сегментов 24), 152 мм чугунный (практический) снаряд, 152 мм фугасная пороховая бомба (крупнозернистый, полированный графитом дымный порох).

Командовал батареей лейтенант Viljo Kettunen. В личном составе числились ещё 6 вянриков, 2 фельдфебеля (один из них 15.12.39 стал лейтенантом), 2 ст. сержанта, 11 сержантов, 34 мл. сержанта, 39 капралов и 97 рядовых. Всего 192 человека (в том числе капрал J. Repo демобилизованный 19.12.1939) как правило уроженцев Пюхаярви, Кякисалми, Метсяпирти, Саккола, Куркийок и других районов северной части Карельского перешейка.

Все батареи Ладоги официально были подчинены Ладожской береговой обороне (командир полковник Е. Jarvinen), а тот напрямую генштабу. Батареи Ярисевя и Каарнайоки входили в сектор Перешеек (от Тайпале до Кякисалми) под командованием подполковника J. Pikama. В оперативном подчинении этот сектор был подчинен командованию финской ладожской флотилии со штабом в Лахденпохья. Некоторые авторы считают, что батарея Каарнайоки могла прикрыть огнём участок суши почти от Кивиниеми до Тайпале. При предельной дальности в 19400 м и это теоретически возможно, но практически почти не осуществимо. С запада и юга-запада вдоль озера Суванто на расстоянии 6-9 км от батареи проходит линия высот, которые выше чем место расположение батареи, учитывая, что высоты поросли сосновым лесом высотой до 10 метров, они представляли серьёзное препятствие для стрельбы и значительно мешали корректировке огня. Пристреливать же орудия батареи до войны по районам с гражданским населением было бы немыслимо, а получить точные данные о попаданиях уже в ходе боёв маловероятно. Финские гражданские жители оставшиеся на русской территории в посёлке Рийкола не помнят, чтобы они подвергались обстрелу финскими батареями, хотя рядом находилась масса русских артиллерийских батарей поддерживавших части воевавшие в Тайпале.

Судя по всему главной целью береговых батарей прежде всего была защита береговой линии Ладоги от возможных десантов с кораблей Ладожской военной флотилии, а не прикрытие огнём укрепрайона «Тайпале». В течении всей войны на батарее (особенно в районе командного пункта) периодически рвались русские снаряды и даже один из них пробил стенку снарядного погреба 4-го орудия, но в основном русские снаряды ложились перелётом. Основную проблему для батареи не имеющей зенитных средств представляли советские самолёты, которые довольно часто бомбили и обстреливали её. Самые тяжёлые потери советские самолёты нанесли батарее Каарнайоки 4 февраля 1940 г. В тот день получили ранение капрал J. Kaasalainen, рядовые P. Hartikka, E. Huovinen, погибли капрал P. Johannes, рядовые S. Henttonen и K. Komulainen. Смертельно ранены были мл. сержант T. Parssinen и рядовой T. Ruuska которые умерли 24.02 и 5.02 соответственно. Забегая вперёд скажем, что эти потери были единственными на батарее до 4 марта когда получил ранение капрал U. Luukkanen.

Эффективность огня батареи Каарнайоки по русским войскам в Тайпале довольно спорный вопрос. Проверить его практически невозможно. Вероятнее всего на огонь батареи Каарнайоки русские вообще обращали мало внимания, принимая её за огонь обычной полевой артиллерии. Ни какого особого отношения к батарее в русских документах найти не удалось. Как пишет в своей книге командарм 2-го ранга Н.Н. Воронов - «Финны пользовались старыми снарядами изготовленными до 1917 года,- некоторые трубки и взрыватели покраснели от ржавчины. Подчас более трети снарядов не разрывалось. Мы почти не имели потерь от огня финской артиллерии средних и крупных калибров». Эти утверждения как никогда верны для батареи Каарнайоки. Её орудия были изготовлены ещё до 1917 г., снарядов к этим системам в Финляндии не производили, так как запасы трофейных были значительны. Однако от времени и ВВ, и взрыватели приходят в негодность. Как отмечают советские документы при обстреле гавани Саунасаари 152мм снаряды образца 1907 г. очень часто просто не взрывались. Видимо этот факт послужил усилением в феврале 1940 г. батареи дополнительно одним 105мм К36 орудием (у шведов L/50 обр. 1937 г.) фирмы Бофорс. Орудие прибыло с завода из Швеции в конце января 1940 и его установили на правом фланге батареи в открытом капонире. По непонятным причинам орудие получило прозвище «пушка Чили». Дальность этого орудия 16300 метров, что позволяет вести обстрел русских на значительной площади.

Другой довольно серьёзный вопрос – точность стрельбы. Подобные батареи редко ведут огонь прямой наводкой, а прицеливаются по данным дальномера или прибора управления артиллерийским огнём, которые установлены в специальном месте на берегу или на вышке. На дальномер в Тайпале были командированы три военнослужащих во главе с вянрики V. Vasko. Вести обстрел с закрытых позиций батарея Каарнайоки могла только с помощью корректировки, но своей радиостанции батарея не имела, проводная связь была крайне уязвима от огня русской артиллерии, да и командированных на корректировочный пост в район передовой с батареи не было. Финские источники утверждают о эффективной борьбе батареи с понтонными мостами русских на Тайпаленйоки и ледовыми дорогами на Ладоге, но конкретных подтверждений о таких действиях найти не удалось. Упоминание командира III армейского корпуса о батарее Каарнайоки как о «Спасительном ангеле» явно было переоценкой её деятельности.

После заключения 13 марта 1940 перемирия гарнизоны батарей без отдыха принялись демонтировать орудия и оборудование. На батарее Каарнайоки работы закончили только в 6:30 утра 15 марта в день отхода финских частей из районов Тайпале. Русским достались только бетонные коробки с минимумом оборудования. Русские оценив возможности батареи не стали тратить на неё взрывчатку (вопреки приказам о уничтожении всех оборонительных сооружений после их захвата). Орудия батареи Ярисевя увезли вглубь Финляндии и сейчас оба экспонаты музея Суоменлинна в Хельсинки.

Приозерск – один из древнейших городов России. Впервые он упоминается в письменных источниках как город Корела. В летописи составленной в конце XVI - начале XVII в., отмечается что именно в Кореле в 879 г. был похоронен сам князь Рюрик – родоначальник династии Рюриковичей. Город Корела являлся важным торгово-военным и религиозно- культурным центром территории, где обитало летописное племя корела. Он замыкал Вуоксинский водный путь «из варяг в греки», располагаясь в самом устье Узьервы (старинное название нижнего течения Вуоксы при её впадении в Ладожское озеро). О ранней истории древнекарельского города, первоначально именовавшегося Кякисалми (Кукушкин пролив), сегодня мало что известно из-за чрезвычайной скупости источников. Предположительно, позднее новгородцы назвали город Корела, по названию племени, которое проживало в этих местах. Само племя корела упоминается в новгородских берестяных грамотах с 1066 г., а в летописях с 1143. В древности крепость Корела находилась на острове реки Вуоксы, но со временем, из-за понижения уровня воды в реке, один из рукавов древнего русла высох, и крепость оказалась не на острове, а на мысу.

     Основали крепость карелы, давшие ей название - Кякисалми. В Новгородских же летописях город упоминается под названием Корела. В 1293 г. шведские войска высадились на берегу Выборгского залива и основали мощную крепость Выборг. Взяв под контроль выход к морю, шведские рыцари подчинили себе всю западную половину Карельского перешейка. А спустя 2 года шведы предприняли попытку завоевать и наиболее населенную восточную половину Карельского перешейка с ее стратегическим центром - Корелой. В 1295 г. отряд шведских рыцарей выступил из Выборга и двинулся на восток через Карельский перешеек к Кореле.

     Корельские горожане и крестьяне, мужественно и упорно отстаивали город, и большая часть их погибла в борьбе. Крепость пала, уцелевшие во время штурма защитники Корелы были взяты в плен. В Новгороде было быстро собрано сильное войско, которое двинулось освобождать Корелу. 6 суток без перерыва длился русский натиск, шведы были наголову разбиты.

     Постоянная военная угроза, исходившая от Выборга, вынудила новгородцев принять меры по укреплению Корелы, и старое укрепление на острове было разобрано. В 1310 г., тверской князь Борис Константинович, приглашенный новгородцами для обороны Карелии, возводит замок в городе Корела. Здесь был сооружен окружавший остров большой земляной вал, увенчанный мощной бревенчатой крепостной стеной. В результате чего модернизированная крепость, ставшая мощным форпостом Новгорода на Карельском перешейке, выдержала нападения шведов в 1314, 1322, 1337 и 1338 гг. Как сообщает летопись, в 1364 г. в Корельском городке "посадник Яков поставил костер камен", т.е. каменную башню, которая значительно укрепила существовавшие тогда деревоземляные сооружения. Это было первое каменное сооружение Корелы. Из-за того, что площадь этого острова невелика, со временем город распространился и на территорию соседнего острова, имевшего большие размеры. По мере роста города и 2-й остров оказался слишком тесным, и неукрепленное городское поселение (посад), вероятно уже в XIV в., распространилось на северный берег реки Вуоксы, а еще позднее, вероятно в XV в., - и на южный берег. За два с половиной века его территория увеличилась в 13 раз! При этом по плотности населения Корела превосходила все города Северной Руси: на гектар городской площади здесь приходилось 339 человек, в то время как в Орешке – 25, в Новгороде – 73, а в Ладоге – 76.

     Борьба против шведской агрессии на Карельском перешейке продолжалась в течение нескольких десятилетий. Шведские рыцари еще 4 раза пытались овладеть Корелой. Впоследствии Корела стала административным и торговым центром подвластной Новгороду. Через Корелу осуществлялась торговля Карельских земель с Новгородом. В 1479 присоединена к Московскому государству.

     В сер. XVI в. между 3-мя крупнейшими государствами у Балтийского моря - Россией, Польшей и Швецией - началась Ливонская война. В кон. октября 1580 г. шведский главнокомандующий Понтус де Ла Гарди двинулся из Выборга на Корелу. На обоих берегах Вуоксы шведы построили осадные сооружения, установили пушки; лодки с шведскими солдатами блокировали обе городские крепости, отрезав их от внешнего мира. Немногочисленный русский гарнизон с исключительным мужеством отстаивал город. Только, когда весь город был уже объят пламенем, воевода согласился начать переговоры. Догоравший город был сдан шведам. Однако местные крестьяне не захотели покориться чужеземной власти и начали партизанскую войну. Русское военное командование трижды делало попытки освободить город. Однако шведы уже успели восстановить городские укрепления, и оба приступа, производившиеся без помощи артиллерии, не увенчались успехом. Затянувшаяся на 25 лет Ливонская война привела к значительному ослаблению страны и закончилась невыгодным миром: в 1583 г. по мирному соглашению Швеции достались захваченные ею русские владения, в том числе города Ивангород, Ям, Копорье и Корела.

     Корела оставалась под шведской властью в течение 17 лет - с 1580 по 1597 г. Именно тогда в городе строятся каменные здания и оборонительные сооружения заменившие деревянные русские. Самые замечательные из них – это Круглая башня и Старый арсенал с Пороховым погребом которые сохранились до наших дней. В укрепление «замка» и ремонт башен Спасского острова шведское правительство вкладывало большие финансовые средства. Дело продвигалось быстро, недостатка в рабочей силе и материалах не было. На кирпич были разобраны все три каменных монастыря Корельского уезда.

     В 1590 г. Россия, восстановив силы после тяжелой многолетней Ливонской войны, вновь выступила против Швеции. Война окончилась успешно для России, и по Тявзинскому мирному договору шведам пришлось возвратить все захваченные в Ливонской войне русские владения. Но окончательно шведы оставили эту территорию лишь 3 сентября 1597 г. Мирная жизнь продлилась недолго. В России наступило Смутное время. Москву захватили поляки. В 1609 г. в Выборге был подписан договор между русским воеводой Скопиным-Шуйским и шведским полководцем Якобом де Ла Гарди об оказании помощи против поляков. Согласно договору Приладожская Карелия должна была отойти к Швеции. Однако местное население отказалось признать договор, и шведам пришлось в 1610 г. силой оружия подчинять себе эти земли. В сентябре 1610 г. шведские войска осадили Корелу. В крепости было около 2000 ополченцев и 500 стрельцов. 2 марта 1611 г. после полугодовой героической обороны город Корела капитулировал. Из 3000 жителей к окончанию осады осталось всего около 100 человек, а воинов - лишь несколько десятков.

     После заключенного в 1617 г. Столбовского мира, часть принадлежавших России земель, прилегающих к Финскому заливу, была потеряна для России. Корела с уездом была в течение почти ста лет под властью Швеции. Шведы, понимая важность этого опорного пункта, начали в конце пер. пол. XVII в. проводить большие строительные работы по укреплению крепости. Они разобрали оставшиеся деревянные стены детинца, увеличили высоту земляных валов, облицевали их с обеих сторон валунной кладкой. Была построена мощная воротная башня с двумя ярусами боя. Кроме того, были усилены редутами маленькие острова на подступах к крепости, а подход на лодках был затруднен вбитыми в дно реки кольями. Вероятно тогда же изменили название с первоначального - Кякисалми, на более удобное для шведов - Кексгольм (Кукушкин остров).

     Пытаясь отвоевать территории, отошедшие к Швеции, 3 июля 1656 г. русские войска численностью 2500 человек осадили крепость Кексгольм. За лето было предпринято несколько неудачных попыток взять крепость и 26 сентября осада была снята.
В начале XVIII в. Петр I начал войну со Швецией за возвращение выхода России к Балтийскому морю. После решающей победы России под Полтавой в 1709 г. русские войска перешли в наступление и на берегах Балтики. После взятия Выборга Кексгольм оказался отрезанным от основных путей, связывающих его с главными шведскими военными силами в Финляндии, и судьба города была фактически предрешена. 8 июля 1710 г. русские полки подошли к южному берегу реки Вуоксы против крепости, а на другой день переправились через реку и заняли северный берег вблизи крепостных валов. Крепость была блокирована со всех сторон. Войска под командованием генерала Брюса заняли высоты на северном берегу, господствовавшие над крепостью, и немедленно начали строительство осадных сооружений. В начале августа по Ладожскому озеру прибыла на судах из Шлиссельбурга осадная артиллерия, и с 7 августа началась бомбардировка крепости из осадных орудий, длившаяся непрерывно до 2 сентября. Артиллерийский огонь вызвал пожары, многие деревянные здания в Новой и Старой крепостях сгорели. Не выдержав сокрушительного огня русской артиллерии, комендант Шерншанц 2 сентября начал переговоры о сдаче. По условиям договора, победители предоставили шведскому гарнизону право, сдав крепость, уйти в шведские владения; при этом выходить из крепости шведские солдаты должны были с одними только ружьями, но без пушек и знамен. 8 сентября 1710 г. над Кексгольмом вновь взвился русский флаг. В честь этого события южные городские ворота обиты трофейными латами шведских рыцарей. Вскоре после овладения К ексгольмом 17-21 октября 1710 г. Петр I специально ездил осматривать возвращенную России крепость. 30 августа 1721 г. в Финляндии был подписан мирный договор, по которому Кексгольм вновь стал русским городом.

     С 1762 г. Кексгольмская крепость использоваться в качестве политической тюрьмы. Первый знаменитый ее узник - Иоанн VII Антонович - содержался в крепости в июле - августе 1762 г.

     В 1809 г. по условиям Фридрихсгамского договора граница России отодвинулась к побережью Ботнического залива. Военно-оборонительные укрепления на Карельском перешейке, в том числе и крепость Корела, утратили свое военное значение, крепость снова стали использовать как политическую тюрьму.

     В 1826 - 1828 гг. в разное время в крепости отбывали наказание декабристы - 9 офицеров и 392 человека нижних чинов. Наиболее известные из них - поэты В.К. Кюхельбекер, А.П. Барятинский и Ф.Ф. Вадковский, мемуаристы И.И. Горбачевский и А.В. Поджио, М.М. Спиридонов.

     В 1888 г. начались реставрационные работы крепости Корела. В 1894 г. на территории старой крепости был открыт этнографический музей.

     31 декабря 1917 г. Совет Народных Комиссаров принял решение о независимости Финляндии, по которому Кексгольм в числе других районов Карельского перешейка перешел к государству Финляндия. В течение последующих 22 лет город носил финское имя Кякисалми. После советско-финской войны 1939-1940 гг. город был передан Советскому Союзу. 21 августа 1941 г., во время Великой Отечественной войны, город был занят оккупантами. Только в сентябре 1944 г. Кексгольм был окончательно передан России.

     Кстати, Приозерский железнодорожный вокзал одно из немногих уцелевших деревянных зданий финского периода. И единственный уцелевший деревянный вокзал финской постройки в области. Решение о строительстве железнодорожной ветки вызывало бурю эмоций. Финляндский Сенат оттягивал принятие окончательного решения. Финны опасались, что новая железная дорога станет дополнительной цепью с кандалами, приковывающей Финляндию к России. Но Петербург занял жесткую позицию, и в 1913 году работы все же начались. "Копий" по поводу строительства железной дороги было сломано немало. Одновременно тянули линию и с севера и с юга. В 1915 году закончили сооружение боковых веток, кульвертов (водопропускных труб, проложенных через насыпь) и мостов на участке между Хийтолой и Кексгольмом. 7 октября 1916 года горожане высыпали на улицу, чтобы не пропустить историческое событие, - в этот день уложили рельсы на территории Кексгольма. На всей своей протяженности линия была готова к 1919 году. Нынешнее здание приозерского вокзала - одна из архитектурных достопримечательностей города. Дело в том, что, отступая в августе 1941 года из Кексгольма, советские войска подожгли его, чтобы ничего не досталось врагу. Сгорели все деревянные строения. И только чудом в центре города уцелели два дома - вокзал и дача купца Кнааппилы. До сегодняшнего дня дача не сохранилось.